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物流知識

什么是三線六軸半掛車給多少噸為超限

更新時間:2025-9-26 6:05:01 點擊:78次

大件運輸車中什么是三線六軸車,通過半掛車車型尺寸確定三線六軸多少噸為超限,新規公告多少噸上高速怎么辦超限證才合法,從16米六軸車圖片了解三線六軸85公分高的優點和缺點。

什么是三線六軸車

三線六軸車是有六軸牽引車和三線六軸半掛車組成,那么什么是三線六軸半掛車,就是掛在牽引車驅動橋后面的那部分,本文主要講的是掛車這部分。

1、六軸牽引車

六軸牽引車就是6軸半掛車頭,即由駕駛室那部分,駕駛室、發動機、變速箱、驅動橋、轉向輪等組成,來帶動后面半掛車進行托運大件運輸。
 


6軸半掛車牽引頭圖片

2、三線六軸半掛車什么意思

通俗講掛車后面有三排輪子的就稱為三線,每一線有兩個軸,一側大梁并列著三根車軸,并串聯這樣三線就有六個軸,每個軸兩邊各有兩個輪胎即一個軸有4個輪胎,六個軸就有24個輪胎,這種就稱為三線六軸半掛車,掛車板寬一般為3米,掛車平板離地面高度尺寸有50公分、60公分、70公分、85公分、90公分、1米和1.2米,常用于普通大件運輸車三線六軸一般為一米板高。


三線六軸半掛車圖片

3、三線六軸車軸數到底算幾軸
有上面可以知道三線六軸車軸數為6軸,由于六軸并串聯成三線,所以平時會把這種三線車俗稱為三軸車,六軸牽引車的軸數一般為兩個驅動軸和一個轉向軸,所以三線六軸車軸數通常稱為算6軸.


4、六軸掛車多長大掛車是幾軸車

六軸掛車的板長尺寸有9.5米、10.5米、11米、12米、12.5米、13米、13.75米、15米、16米、16.5米、17.5米等,大件運輸車9.5米、10.5米有二線四軸、三線三軸、三線六軸車型等大掛車,大件運輸車12米、12.5米、13米、13.75米有三線六軸、四線八軸車型等大掛車,大件運輸車15米、16米、16.5米、17.5米有3線6軸、4線8軸,5線10軸、6線12軸,7線14軸車型等大掛車。

三線六軸國家給多少噸


1、大件運輸車三線六軸標準噸位 

三線六軸車橋有小軸頭配825-16輪胎一般載重13噸,這樣六軸可以載重:6軸×13噸=78噸,出去掛車的自身重量約12噸,這樣大件運輸車三線六軸標準噸位在66噸,大件運輸車軸頭配825-20輪胎一般載重20噸,樣六軸可以載重:6軸×20噸=120噸,出去掛車的自身重量約16噸,這樣大件運輸車三線六軸標準噸位在104噸.

三線六軸半掛車組裝圖片
 
2、三線六軸多少噸為超限

貨車的超限認定標準將嚴格按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸載及質量限值》(GB1589-2016)執行,6軸半掛車車貨重質量在49噸以內,即減去貨車自身重量約17噸,載重超過32噸則為超限運輸,需要辦理超限證才能上魯行駛。
 
3、三線六軸多少能上高速


三線六軸辦了超限證上高速最多可以拉多少,要根據大件運輸車屬于幾類的運輸資質,比如

一類大件運輸車,三線六軸辦了超限證上高速最多可以拉100噸;
二類大件運輸車,三線六軸辦了超限證上高速最多可以拉200噸;
三類大件運輸車,三線六軸辦了超限證上高速最多可以拉300噸;
四類大件運輸車,三線六軸辦了超限證可以拉300噸以上。

當然三線六軸車托運貨物超過100噸以上有的,雖然辦理超限證,也不一定能上高速,還的按照運輸部門規定路線行走,可以走國道或省道。

4、三線六軸怎么辦超限證

現在三線六軸通過電腦跨省大件運輸并聯許可系統可以網上辦理超限證,或者手機上下載APP辦大件超限證,

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16米三線六軸公告


1、掛車三線六軸合法嗎

三線六軸掛車還規定范圍內是合法的,比如大件運輸車總長度、寬度在規定范圍內是可以的。

《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》新國標對于三線六軸公告,

6軸列車的總重限制在49噸,而6×2牽引組成的6軸列車將被限重在46噸(,無論是前雙導,還是后提升的6×2牽引車組成的6軸列車,
長頭半掛牽引車與半掛車組成的鉸接列車長度限值為1.81米,寬度2.55米,總高度4米

外廓尺寸的其他公告要求
車輛間接視野裝置單側外伸量不應超出車輛寬度0.25米;
車輛的頂窗、換氣裝置等處于開啟狀態時不應超出車輛高度0.3米;
汽車的后軸與牽引桿掛車的前軸之間的距離不應小于3米。
半掛牽引車和半掛車的公告要求
半掛車前回轉半徑不應大于2.04米;
掛車牽引銷中心軸線到半掛車車輛長度最后端的水平距離不應大于12米(運送45英尺集裝箱的半掛車除外);
運送標準集裝箱的半掛牽引車鞍座空載時高度(牽引主銷中心位置的高度)應:運送高度為2.591 米標準集裝箱的半掛牽引車,不應超過1.320米;運送高度為2.896米標準集裝箱的半掛牽引車,不應超過1.11米。

2、三線六軸掛車上戶新規定

三線六軸上戶標準是掛車要符合各項規定,有大件運輸公司資質,通常17.5米大掛車不好辦理上戶將要淘汰。
 

三線六軸的優點和缺點


三線六軸的優點

三線六軸的優點是比普通半掛車載重量大,輪軸負荷均勻,轉彎半徑小,倒車方便等優點可以進行大件運輸,縱向拉桿采用雙排形式,可大大減小掛車行駛過程中左右擺動,拉桿受力,受力小,掛車拼接或加拼軸線時無需調換換向板,車架拼接主銷可采用液壓推銷。
 
三線六軸缺點

采用露輪胎式裝載貨物不好排放或者不好落腳固定


以上三線六軸大件運輸車內容收集整理來源于網絡,實際要以現車或部門規定要求為準。


以上關于“什么是三線六軸半掛車給多少噸為超限”的知識,小編已經給大家詳細介紹清楚了,希望可以給大家幫助!了解更多關于物流知識,請隨時關注優騏物流

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